O Ministério de Portos e Aeroportos informou, nesta sexta-feira (17), que investe cerca de R$ 90 milhões na reconstrução do Aeroporto de Coari, no interior do Amazonas. Segundo a pasta, as obras já alcançaram 70% de execução e abrangem a pista de pouso e decolagem, o pátio de aeronaves e o terminal de passageiros. Os recursos são do Fundo Nacional de Aviação Civil (Fnac).
De acordo com o governo federal, o projeto inclui a reconstrução completa da pista, que terá 1.600 metros de extensão, 30 metros de largura e acostamentos de 7,5 metros em cada lado. O pavimento será em concreto, material apontado pela pasta como mais adequado às condições operacionais locais.
A intervenção também prevê a construção de uma taxiway com 156 metros por 15 metros e de um novo pátio de aeronaves com 115 metros por 77 metros. Na área de segurança, estão em implantação as áreas de segurança de fim de pista, conhecidas como RESA, além da regularização das faixas de pista e melhorias no sistema de drenagem do sítio aeroportuário.
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Em março, a Força Aérea Brasileira (FAB) realizou um pouso técnico na parte homologada da pista. Segundo o ministério, a operação serviu como etapa do avanço operacional da obra.
O novo terminal de passageiros terá cerca de 870 metros quadrados, quase o dobro da capacidade anterior, conforme a pasta. O aeroporto também deve receber sistema indicador de trajetória de aproximação de precisão (PAPI) e balizamento em LED. Com essa configuração, a estrutura poderá operar aeronaves a jato, como o Embraer E-195.
Coari está localizado às margens do rio Solimões e é um dos principais polos econômicos do Amazonas, com atividade ligada à exploração de petróleo e gás em Urucu. Nesse contexto, a modernização do aeroporto tende a ampliar a capacidade logística e o deslocamento de passageiros e cargas na região. O ministério não detalhou, no material divulgado, estimativa de movimentação após a entrega da obra.
Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, a conclusão está prevista para o final deste ano. A expectativa técnica do governo é que a nova infraestrutura amplie a conectividade regional e permita operação com maior padrão de segurança e capacidade no interior amazonense.
Fonte: gov.br